Additive Fertigung | Additive Manufacturing (AM)

Im erfolgreich abgeschlossenen Projekt »Qualifizierung der Additiven Fertigung für verfahrenstechnische Druckgeräte (QuAFD)« wurden Werkstoffzustände und -eigenschaften an (Behälter-) Wänden für den Werkstoff 1.4404 (austenitischer Edelstahl) im Bereich von 1 – 5 mm Dicke untersucht. Unterschiede zwischen gleichen Fertigungssystemen und Aufbaurichtungen konnten gezeigt und quantifiziert werden. ]. Folgend wurden Gestaltungsregeln und Vorgehensweisen für eine sichere Auslegung abgeleitet

Das Projekt CondMon3D beschäftigt sich mit der Nutzung von Kamerabildern einer Prozessraumkamera im Inneren eines 3D-Druckers, um Messdaten für die zu erwartende Bauteilqualität zu gewinnen und während des Prozesses nachjustieren zu können.

Ziel des Projektvorhabens »MC-Sandwich« ist die Entwicklung von hybriden Prozessketten für die Fertigung innovativer, hochkomplexer Sandwichstrukturen im Metall-Faserverbund-Ansatz.

Insbesondere das Laserstrahlschmelzen birgt aufgrund seiner Freiheit bei der Geometrieerzeugung und der Wirtschaftlichkeit für geringe Stückzahlen großes Potenzial für die Herstellung patientenindividueller Implantate in der Medizintechnik. Im Projekt MAIA wurden Handlungsempfehlungen zur Herstellung und Verarbeitung von Pulvern der medizintechnisch relevanten Werkstoffe erarbeitet.

Das Laserstrahlschmelzen sowie die Anpassung der Wärmebehandlung an die spezifischen Eigenschaften der additiv gefertigten Bauteile ermöglichen neue und einzigartige Möglichkeiten in der Formgebung. Für eine möglichst hohe Dichte wurden geeignete Fertigungsparameter ermittelt und überprüft, sowie Prozessparameter zur Charakterisierung einer möglichen Anisotropie des Werkstoffs entwickelt.

Leichtbau bietet in Zahnradgetrieben die Möglichkeit, die zu beschleunigenden Massen und Trägheitsmomente zu reduzieren, was die Ressourceneffizienz verbessert. Im vorliegenden Projekt wird daher die Verarbeitung des Einsatzstahls 16MnCr5 für das Laser-Strahlschmelzen angestrebt. Außerdem werden anforderungsgerechte Leichtbauansätze entwickelt und die Tragfähigkeit der Zahnräder wird getestet.

Das Projekt CLLAIM (Creating KnowLedge and SkilLs in AddItive Manufacturing) zielt auf die Entwicklung eines standardisierten Aus- und Weiterbildungssystems innerhalb der EU für Fachkräfte im Bereich der Additiven Fertigung ab.

Um den Reinigungsprozess komplexer Gussformen einfacher zu gestalten, sollen die Formen in einzelne, tragfähige Schichten mit leichter zu reinigenden Geometrien erzeugt werden. Das Schichtbauverfahren mittels Binderjetting ermöglicht eine automatisierte Reinigung und anschließendes Stapeln der Schichten.

»Diggi Worms« ist ein innovatives System, das entwickelt wurde, um Bauteile zu suchen und zu greifen. Es basiert auf einer neuartigen Technologie und bietet eine effiziente Lösung für die automatisierte Handhabung von Bauteilen, beispielsweise für eine präzise Anwendung in der additiven Fertigung.

Das Projekt »AluWireLMP« konzentriert sich auf die Entwicklung und Optimierung der drahtbasierten Additiven Fertigungstechnologie Liquid-Metal-Printing (LMP). Sie ermöglicht die Herstellung von Aluminiumbauteilen mit hoher Genauigkeit, Festigkeit und Effizienz durch schichtweises Auftragen und Schmelzen von Aluminiumdraht. Das Projekt zielt darauf ab, die Wettbewerbsfähigkeit von Aluminium in der Additiven Fertigung zu stärken und neue Anwendungen in verschiedenen Branchen zu erschließen.