FutureCarProduction | Leitprojekt zur Bewertung neuer und nachhaltiger Karosseriekonzepte

Das Konsortium des Leitprojektes »FutureCarProduction« wird ganzheitliche Lösungsansätze für die Bewertung neuer Karosseriekonzepte der Automobilindustrie entwickeln. Dazu gilt es, Methoden, Prozesse und Technologien zu etablieren, mit denen die ökologische Nachhaltigkeit methodisch bewertet und technologisch gewährleistet werden kann, immer im Zielkonflikt mit technischer Performance und Kosten. FutureCarProduction reagiert damit auch auf das neuartige Giga-Casting Konzept von Tesla, das weltweit etablierte Design- und Produktionsweisen für den Karosseriebau infrage stellt. Bei dieser neuen Bauweise werden hoch integrierte Großgussteile in einem Stück aus Aluminium gegossen und ersetzen ganze Karosseriesegmente, die bisher aus vielen Einzelblechen und -komponenten gefügt wurden. 

Das Fraunhofer-Konsortium wird in seinem Ansatz einer ganzheitlichen Nachhaltigkeitsbewertung auch Optimierungen bei Material- und Produktqualität, Reparaturfähigkeit und Crashsicherheit mitberücksichtigen.

Acht Institute der Fraunhofer Gesellschaft beteiligen sich mit unterschiedlichen Aufgabenstellungen am Leitprojekt. Wir am Fraunhofer IGCV beschäftigen uns mit der Analyse aktueller Karosseriebauweisen, der Entwicklung geeigneter Aluminiumlegierungen unter Verwendung eines bestmöglichen Anteils von Sekundäraluminium, dem Einsatz neuer Gießverfahren und letztendlich mit der Demonstratorfertigung. Die Ergebnisse fließen dann in den Bewertungsfaktor zur Werkstoffauswahl und zum Fertigungsverfahren ein. Ein weiterer wichtiger Punkt in unserer Nachhaltigkeitsbetrachtung ist die Materialmenge, welche eingesetzt wird. Hier forschen wir am Fraunhofer IGCV an der Topologieoptimierung der Bauteile. Das Ziel dieser Optimierung ist die Einsparung von Aluminium unter Sicherstellung der notwendigen technischen Performance